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【ドバイ市場レポート 前編】国内買取価格「70万円」の中古トラックが「300万円」で販売されている!

 

ドバイ

 

ドバイで高額取引される日本の中古車

中間マージンを徹底排除した中古トラックの売買サイト「トラック市場」を運営する JACSS 株式会社の尾崎です。

日本の中古車が海外で人気があることをご存知の方も多いことと思います。

今回ご紹介する「ドバイ」では、アフリカや中東の向けの中継地として多くのトラックを含む日本の中古車両が取引されています。

 

さてこのドバイで日本の国内買取価格が「70万円」の中古トラックが、驚愕の「300万円」で販売されているということをご存知でしょうか。

国内だけに目を向けていると70万円ですが、海外に目を向けることにより100万円~120万円の価格で買い取りができます。

このようなドバイ市場について現地リポートをお届けします。

 

400社近い中古車販売業者が軒を連ねる DUCAMZ

 

ドバイは、アラブ首長国連邦を構成する首長国の一つで、正式にはドバイ首長国です。

人口は、230万人ほどで、今世紀に入ってからの成長は著しく、中東屈指の金融センターとして多くの超高層ビルや巨大モールなどの大規模なプロジェクトが建設され、世界的な観光都市ともなっています。

 

ドバイ 中古トラック

 

2000年に開設された、『DUCAMZ』 ドバイ・カーズ・アンド・オートモーティブ・ゾーン ( Dubai Cars and Automotive Zone ) では輸入関税がなく、外資100%でも出店が可能です。

ドバイ市街地から車で20分ほどの場所にあり、396社もの業者が拠点を設けています。

そもそもドバイには税務署がないといわれており、ここでは、他国への中継マーケットとしてタックスフリーで取引が行えます。

 

取り扱われている中古車の何と98%が日本車です。中古トラックで日本車以外のものを探してみましたが、ほんの数台しか見当たりませんでした。

如何に日本車が信頼されているかがわかります。

 

ドバイ トラック 02 ドバイ 中古トラック 04 ドバイ 中古トラック 05 ドバイ 中古救急車 ドバイ 中古トラック 07

 

これらマーケット内の事業主は日本とのコネクションを持ったパキスタンやインド系の人々が多いようです。

その中でトラック専門の販売業者は6社とまだまだ少ない状況にあります。

 

これは、インターネットオークションで日本国内の中古車を買い付けられる乗用車と違い、中古トラックは複雑な分「実車査定」が必須条件であるため日本国内での買い付け業者、現地販売業者との連携が不可欠になるからだと考えられます。

 

輸出先は、東アフリカを中心としたアフリカや中東の第三国となります。

日本車であれば日本で取引を、と思いますが、東アフリカから直行便で5時間程度という立地や日本へのビザが取得困難といった問題があり、ドバイでの取引が活況になっているようです。

 

また、お隣の首長国、シャルジャには自動車部品だけを扱う業者8,000社が集まるアルカーン通りがあります。

ドバイ 中古自動車部品 ドバイ 中古エンジン

解体した部品だけを日本から輸入している場合もあります。

右ハンドルを左ハンドルに即時に変える専門業者やハイエースのシートを革張りに変える専門業者などもあります。

 

これだけの中古販売業者と自動車部品業者が集まっていることもあり、今後、アフリカや中東の国々の経済発展とともに DUCAMZ やシャルジャは更に発展していくと予想できます。

 

しかし、日本国内のトラックユーザー(売主)は、現状では恩恵を受けられない状況にあります。

次回はこのことについてレポートいたします。後編はこちらです。

 

ドバイなど海外中古車市場について、また中古トラックの高価買い取りにご興味がおありの方は、気軽にお問い合せください。

 

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